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Affaire de guerre économique la plus médiatisée en Europe de nos jours, le conflit entre Airbus et Boeing remonte à plus d’un demi-siècle. Un demi-siècle de tensions larvées, de nouveaux outils économiques, politiques et juridiques tous plus sophistiqués les uns que les autres, destinés à déstabiliser l’adversaire, et s’arroger le monopole mondial de l’aéronautique civile. En quoi cette affaire diffère-t-elle des conflits traditionnels de l’intelligence économique ?